企业为创立者所有,企业主本人行驶监督,管理和控制的权力,企业缺乏长远规划,具有上述特点的企业所处的发展阶段是( )

2016年12月1日起，“小汽车”税目下增设“超豪华小汽车”子税目。征收范围为每辆零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车。对超豪华小汽车，在生产（进口）环节按现行税率征收消费税基础上，在零售环节加征消费税。将超豪华小汽车销售给消费者的单位和个人为超豪华小汽车零售环节纳税人，税率为10%，所以选项C错误。而选项D的表述是出厂价为判别标准且没有表明包括中轻型商用客车，故选项D错误。
选项A，甲企业出厂销售16辆小汽车应缴纳生产环节消费税=120×16×12%=230.40（万元）；甲企业将1辆小汽车以136万元销售给影星丙，消费税税率按照生产环节税率和零售环节税率加总计算，应纳消费税=136×(12%+10%)=29.92（万元）；甲企业合计应纳消费税=230.40+29.92=260.32（万元）。


选项B，乙汽车销售中心零售15辆超豪华小汽车应纳零售环节消费税=138×15×10%=207(万元)。

为什么B选项不扣除前期计提的存货跌价准备？

我们先把核心结论说清楚：
B选项描述的是「当期应计提的存货跌价准备的计算逻辑」，而不是「期末应计提的总跌价准备余额」，所以不需要扣除前期已计提的金额。

 

一、先搞懂两个核心概念

1. 存货跌价准备的「期末余额」计算

根据准则，期末存货的可变现净值低于成本的差额，就是存货跌价准备的期末应有余额。
公式：

期末存货跌价准备应有余额 = 存货成本 - 可变现净值（当可变现净值 < 成本时）

2. 存货跌价准备的「当期计提额」计算

当期需要补提/转回的金额，是「期末应有余额」和「期初已有余额」的差额：

当期应计提（或转回）的存货跌价准备 = 期末应有余额 - 计提前存货跌价准备的贷方余额

个人医疗保险账户每月存储额=个人工资扣除部分+单位缴费收入=6800×2%+6800×6%×30%=258.4元。

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