送心意

董孝彬老师

职称中级会计师

2026-05-23 15:55

 同学您好,很高兴为您解答,请稍等

格局、决定结局 追问

2026-05-23 15:58

要得老师,还有建议这家公司需要注意些什么

董孝彬老师 解答

2026-05-23 16:01

您好,1.高速公路财税盯住三个硬指标:一是增值税,2016年4月30日前开工的老路可选择简易计税按3%征收率,新路按不动产经营租赁服务9%缴税;通行经营性公路取得征税通行费电子普通发票可抵扣进项,通行政府还贷公路取得财政电子票据不得抵扣。二是所得税,从事国家重点扶持的公共基础设施项目,自取得第一笔生产经营收入起三免三减半(企业所得税法实施条例第八十七条)。三是土地使用税,公路线路用地免征城镇土地使用税(财税〔2011〕31号),服务区等经营性用地正常缴纳。

2.工作中有3个注意点   一是收入性质混同。政府还贷公路通行费属于政府性基金收入,应开具财政票据,不作为应税收入;经营性公路才缴增值税。两类收入必须分账核算,收进来的钱别全算成企业营收。二是进项抵扣风险。专项债资金用于项目建设,如果对应的是非税公益性质项目(政府还贷公路),进项税额不得抵扣,必须转出,硬扣会被稽查。三是资金专户管理。专项债资金必须专户存储、专款专用,主要用于新增实物工程量,不得用于支付利息和建设管理费用(中办国办2019年 关于做好地方政府专项债券发行及项目配套融资工作的通知 ),资金混用会导致审计调整。

3.跟客户聊的切入点:不用谈做账细节,直接戳三个痛点:第一句问清楚 咱们这条路是经营性公路还是政府还贷公路?专项债资金是以资本金注入还是债务资金进来的? ——这个问题定调所有税务处理。第二句讲能帮他们落实什么: 我们能帮您把三免三减半优惠落地,建设期如果是经营性公路的大额进项留抵可以申请退税,还能理清服务区租赁、广告收入的分开核算,避免税率用错。 第三句补痛点: 很多高速项目因为没分清专项债资金的收入性质,要么多缴税要么进项违规抵扣被罚,我们专门做基建行业,这些坑都帮您提前规避。

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