您好,老师,我们是外贸出口企业:我想问一下我们公司的业务员在报关时报关单的成交方式是FOB价格,但是在后期收汇时,很多订单都多收客户那边的海运费,业务员给我的解释是我们支付海运费价格低,像这种报价方式对我们有没有风险?我了解到报FOB是不含海运费的,而业务为了让客户少付运费后期我们多收汇了,这种在外管系统中形成多收汇,我想问一下实务中这种都是怎样操作的?
翟桂伦zgl
于2025-11-27 11:25 发布 151次浏览
- 送心意
朴老师
职称: 会计师
2025-11-27 11:26
风险:
外管异常收汇、税务退税审核受影响、海关价格申报质疑
实务操作:
补签补充协议 + 留存运费凭证,证明多收海运费合理性;
超限额多收汇在数字外管平台备案说明;
多收款项计入其他业务收入计税,或抵后续货款;
长期频繁则改 CFR 报价模式,报关与收汇一致。
相关问题讨论
您好,可以的执行协议约定。
2022-08-15 16:45:16
向银行说明:提交情况说明 %2B 合同 %2B 报关单 %2B 实际海运费凭证,解释差异是 CFR 模式下暂估运费与实际运费的差额,银行核实后可正常核销(差额≤合同金额 5% 或 5000 美元的,通常无需额外备案)。
退税处理:按报关单 FOB 价(总金额 - 实际海运费)申报退税,收汇的货物款与 FOB 价一致,不影响退税。
后续预防:合同约定运费按实际结算,收汇前确认准确运费金额。
2025-12-22 16:17:57
同学你好,这个取决于你们双方怎么谈的,
因为,现在RMB与USD 都可以作为 外汇对外支付的,
如果对方不收RMB,或者收不了RMB,那就只能USD了
2025-02-13 13:37:35
C&F(CFR)成交方式下,报关单上的运费填写分以下两种情况:
- 价格已包含所有应税运费:若C&F价格已包含货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的所有应税运费,包括海运费以及可能存在的燃油附加费、起运港码头装卸费等运输相关费用,那么“运费”栏无需填报。
- 价格未包含所有应税运费:如果C&F价格中未包含所有应税的“运输相关费用”,比如只包含了海运费,而另行支付了如燃油附加费、低硫燃油附加费、货币贬值附加费等附加费,这些未包含在C&F价格中的应税运输相关费用应在报关单“杂费”栏填报,“运费”栏仍按包含的海运费等运费情况填写,如果仅含海运费就只写海运费,如果还包含其他运输段的运费等也应一并填写。
2025-02-06 14:56:18
同学你好
如果有享受免征增值税的情况,免税金额和应缴纳增值税的金额就分开开
希望能帮到你~~有问题随时沟通
2024-11-17 16:44:23
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2025-11-27 11:43
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2025-11-27 11:43
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2025-11-27 11:46
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2025-11-27 11:50